Ducati Multistrada 1200 Enduro
La nouvelle Ducati Multistrada 1200 Enduro fait son entrée en 2016 dans le segment des motos d'aventure tout-terrain et lance un défi à la moto la plus vendue de BMW, la R 1200 GS. La Multistrada Enduro est également équipée de la technologie DVT (Desmodromic Variable Timing) et offre ainsi les mêmes valeurs de puissance et de couple que la Multistrada DVT, disponible depuis 2015.
Bien que l'Enduro porte le même sigle, elle est en grande partie une nouvelle conception et dispose de nombreux composants modifiés. Nous avons pu reprendre seulement quelques pièces de la Multistrada DVT pour l'Enduro (comme le couvercle de courroie, les couvercles de tunnel de vent et les protège-mains) et avons développé une liste impressionnante de nouvelles pièces pour l'Enduro. Ainsi, les garde-boues avant et arrière ainsi que les habillages de réservoir ont été entièrement repensés.
La liste des équipements de série ne laisse rien à désirer : de la suspension Skyhook, aux phares à LED adaptatifs, en passant par le régulateur de vitesse et le démarrage sans clé, presque tout est disponible ! Quoi de plus naturel que d'équiper la moto de pièces en carbone de la plus haute qualité ?
Composants en carbone de haute qualité
Le bec avant n'est qu'un des nombreux composants en carbone de haute qualité à 100% d'Ilmberger pour la Multistrada Enduro.