Ducati Panigale V4: Een nieuw tijdperk in de Supersport
Met een ware knal luidt Ducati met zijn nieuwe supersport vlaggenschip een nieuw tijdperk in de Bolognese motorbouw in. Het einde van het V2-tijdperk bij de supersportieve Ducati's was al aangekondigd sinds de verschijning van de Panigale 1299 V2 "Final Edition", maar op de EICMA werden degenen die dachten dat er geen superlatieven meer mogelijk waren, van het tegendeel overtuigd.
De specificaties van de nieuwe racer uit Bologna lezen als het profiel van een WK-waardig superbike: Met 214 pk bij een gewicht van 198 kilogram zet de nieuwe Ducati Panigale V4 alles wat tot nu toe in serieproductie is gemaakt in de schaduw. De nieuwe top van Ducati's superbike front wordt in drie varianten aangeboden: als Panigale V4, V4 S, met de gebruikelijke Öhlins-uitrusting, gesmede velgen en geavanceerde elektronica, en als Panigale V4 Speciale met speciale Ducati Performance carbon onderdelen al vanaf de fabriek.
Ducati's toekomst in de Superbike-racerij
Vanaf het seizoen 2019 zal Ducati met een reglement-conforme "R" versie aan de start verschijnen in de internationale superbike series. Men mag benieuwd zijn hoe Ducati's nieuwe wonderwapen het daar zal doen.
Ilmberger Carbon: Perfecte aanvulling voor de V4
Ilmberger Carbon biedt voor de nieuwe V4 een uitgebreid assortiment aan en alle onderdelen kunnen zowel met een glanzende als met een matte afwerking besteld worden. De matte afwerking harmonieert natuurlijk perfect met de, vanaf de fabriek aangeboden, carbon onderdelen van Ducati Performance.