Ducati Panigale V4: Una nuova era nella costruzione di motori
Con un vero e proprio colpo di scena, Ducati inaugura una nuova era nella costruzione di motori bolognesi con il suo nuovo fiore all'occhiello supersportivo. Se la fine dell'era V2 nelle Ducati supersportive era già stata annunciata con l'uscita della Panigale 1299 V2 "Final Edition", tutti coloro che pensavano che non ci potessero essere più superlativi sono stati smentiti all'EICMA.
Dati tecnici della Ducati Panigale V4
I dati principali del nuovo bolide di Bologna sembrano il profilo di una superbike adatta al campionato mondiale: con 214 CV e un peso di 198 chilogrammi, la nuova Ducati Panigale V4 mette in ombra tutto ciò che è stato prodotto in serie finora. La nuova punta di diamante della gamma Superbike di Ducati viene offerta in tre varianti: come Panigale V4, V4 S, con il consueto ornamento Öhlins, cerchi forgiati e un'elettronica affinata, e come Panigale V4 Speciale con parti in carbonio Ducati Performance speciali già di fabbrica.
Ducati nelle serie Superbike internazionali
A partire dalla stagione 2019, Ducati parteciperà alle serie Superbike internazionali con una versione "R" conforme al regolamento. Sarà interessante vedere come si comporterà la nuova arma segreta di Ducati in queste competizioni.
Parti in carbonio Ilmberger per la Ducati V4
Ilmberger Carbon offre un'ampia gamma per la nuova V4 e tutte le parti possono essere ordinate sia con finitura lucida che opaca. La finitura opaca si armonizza perfettamente con le parti in carbonio offerte di fabbrica da Ducati Performance.