Die neue S 1000 RR
Wir finden, die neue S 1000 RR ist sehr gelungen und ist sofort als S 1000 RR zu erkennen, trotzdem aber komplett neu. Nach der HP 4 kommt in der neuen S 1000 RR ab 2015 auch das DDC (Dynamic Damping Control) zum Einsatz, die Fahrwerkseinstellung funktioniert somit voll elektronisch und kann sich der jeweiligen Fahrsituation anpassen. Auch ist die neue S 1000 RR noch mehr auf den Rennsporteinsatz ausgerichtet, wobei aber trotzdem straßentauglichkeits Attribute nicht zu kurz kommen und die S 1000 RR nach wie vor vollumfängliche Alltagstauglichkeit zugesprochen werden kann.
Carbonteile für Straße und Racing
Neben vielen Carbonteilen für den Straßeneinsatz wie z.B. die Rahmenabdeckung, bieten wir auch ein komplettes Sortiment für den Racing Einsatz an, wie z.B. eine Racingverkleidung.